CROSSER S ABS
QUEM TEM UMA FAZER TEM TUDO
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PERFORMANCE
CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC
A Crosser S é a escolha perfeita para quem procura uma moto flex de 150cc que entrega resistência para o dia a dia, seja no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico.
TECNOLOGIA
FREIO ABS DE SÉRIE
Considerada a SUV das motocicletas por ser uma moto alta, a Crosser S possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem.
DESIGN
MUITO MAIS INOVAÇÃO
A Crosser S é uma moto trail que tem um visual mais urbano e esportivo, com paralama baixo e protetor de motor preto fosco. Traz itens exclusivos na categoria como o novo conjunto óptico com projetor de LED, que garante melhor iluminação, lampejador de farol, lanterna de LED, painel multifuncional 100% digital, com relógio, indicador de marchas, contagiros e função ECO, que indica o momento de pilotagem mais econômico.
CONFORTO
ESPORTIVIDADE COM CONFORTO
Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser S tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar.
especificações técnicas
| Tipo de combustível | Gasolina/Etanol |
| Torque (Etanol) | 1,3 kgf.m (6.000 rpm) |
| Torque (Gasolina) | 1,3 kgf.m (6.000 rpm) |
| Taxa de compressão | 9,6 : 1 |
| Tipo | SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar |
| Cilindros | 1 |
| Diâmetro X curso | 57,3 mm x 57,9 mm |
| Potência (Etanol) | 11,7 cv (7.250 rpm) |
| Potência (Gasolina) | 11,4 cv (7.250 rpm) |
| Cilindrada | 150 cc |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Suspensão dianteira | Garfo teléscopico |
| Suspensão traseira | Balança traseira tipo Monocross com link |
| Curso da suspensão dianteira | 180 mm (suspensão) / 180 mm (roda) |
| Curso da suspensão traseira | 61 mm (suspensão) / 160 mm (roda) |
| Sistema de transmissão | Multi-Disco úmida |
| Transmissão final | Sincronizada, 5 velocidades |
| Embreagem | Corrente |
| Freio dianteiro | Disco hidráulico com sistema anti bloqueio |
| Freio traseiro | Disco hidráulico |
| Ø do freio dianteiro | 245 mm (Ø externo) |
| Ø do freio traseiro | 203 mm (Ø externo) |
| Sistema de freios | UBS |
| Altura mínima do solo | 235 mm |
| Capacidade do tanque (reserva) | 12L (3L) |
| Comprimento x Largura x Altura | 2050 mm X 830 mm X 1160 mm |
| Distância entre eixos | 1350 mm |
| Peso Líquido | 137 kg |
| Pneu dianteiro | 90/90 – 19 M/C 52P – LEVORIN |
| Pneu traseiro | 110/90 – 17 M/C 60P – LEVORIN |
| Tipo de chassi | Diamante |
| Altura do assento | 850 mm |
INOVAÇÃO
MANUAL INTERATIVO
Com a pioneira jornada digital, a Yamaha inova mais uma vez ao lançar o manual interativo da CROSSER 150 ABS. Acesse e use com facilidade e simplicidade.
RECONHECIMENTO
PREMIAÇÕES
A Crosser 150 ABS foi eleita a Melhor Trail no Prêmio Moto do Ano de 2023, concedido pela Revista Duas Rodas. A escolha contou com avaliações de jornalistas especializados de diferentes veículos de comunicação sobre os produtos lançados no período entre a edição 2023 e a anterior, seguindo quesitos como motor, freios, suspensões, conforto, design, agilidade e custo-benefício.
